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03-16

1月動(dòng)力電池裝機量“腰斬”松下沖進(jìn)前五

2020年1月我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)約4.85萬(wàn)輛,同比下降52%,動(dòng)力電池裝機量約2.32GWh,同比下降53%。
03-16

2月電池裝機“雪崩” 松下/LG沖進(jìn)TOP5

2020年1-2月我國新能源汽車(chē)生產(chǎn)同比下滑52%和77%,導致國內動(dòng)力電池裝機量同比下滑53%和73%,整體下滑幅度較大。
07-02

換個(gè)角度看電池路線(xiàn)之爭

2019年7月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池實(shí)現鋰電裝機4.9GWh,環(huán)比下滑25%,同比增加34%,具體來(lái)看,本月鐵鋰電池裝機反超三元,環(huán)比增加59%,占比一躍至52%,再次占據半壁江山。
10-16

中國NCA體系鋰電池發(fā)展現狀及趨勢

NCA的正極材料是由鎳鈷鋁構成,三種材料通常的配比為8:1.5:0.5,相對更高能量密度的NCA規?;瘧靡苍谌枕n普遍展開(kāi)。
10-16

歐陽(yáng)明高審定發(fā)言稿:迎接新能源智能化電動(dòng)汽車(chē)新時(shí)代

2019世界新能源汽車(chē)大會(huì )于7月1至3日在海南博鰲召開(kāi),本次大會(huì )以“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”為主題,聚焦汽車(chē)與能源、交通、信息、通訊等領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)智慧城市應用場(chǎng)景的深度融合,將對未來(lái)我國乃至全球新能源汽車(chē)發(fā)展起到引領(lǐng)作用。7月2日舉行的全體大會(huì )上,中國科學(xué)院院士,清華大學(xué)歐陽(yáng)明高教授做了主題演講,以下為演講實(shí)錄。
10-16

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池類(lèi)型及產(chǎn)業(yè)鏈

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)的起動(dòng)電池?! ?/article>
10-16

鋰離子電池在電動(dòng)工具中的應用情況分析

2018年,根據真鋰研究對市場(chǎng)的統計,電動(dòng)工具市場(chǎng)鋰離子電池已基本完成了對鎳鎘電池、鎳氫電池等其他二次電池的替代,隨著(zhù)電動(dòng)工具的發(fā)展呈現小型化、輕型化、無(wú)繩化的趨勢,使得鋰電池在電動(dòng)工具領(lǐng)域中的發(fā)展非常迅速。
10-16

無(wú)錫金楊:21700圓柱蓋帽/鋼殼量產(chǎn)“搶跑”

大浪淘沙沉者為金,風(fēng)卷殘云勝者為王。為鼓勵技術(shù)創(chuàng )新、企業(yè)品牌價(jià)值提升,回望與記錄一年以來(lái)中國新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的成長(cháng)歷程、行業(yè)重大變革力量,供應鏈資源與資本整合領(lǐng)導者高工鋰電&電動(dòng)車(chē)發(fā)起2018年度高工金球獎評選。
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